Коли температура висока і робота висока інтенсивність, температура води в навантажувачі неминуче буде занадто високою. Проблема надмірної температури стає особливо серйозною, особливо коли компоненти тепловідведення виходять з ладу. Основними проявами є надто висока температура води та низька ефективність охолодження, що зменшить міцність і термін служби деталей, а також призведе до застрявання та пошкодження деталей. Отже, що робити, якщо температура води в навантажувачі занадто висока? Давайте подивимося!
1. Відкрийте кришку заливної горловини радіатора та перевірте. Якщо охолоджуюча вода в радіаторі спокійна, це означає, що термостат працює нормально. В іншому випадку це означає, що термостат не працює належним чином. Це пояснюється тим, що коли температура води нижче 70 градусів, розширювальний циліндр термостата знаходиться в стиснутому стані, а головний клапан закритий. Коли температура води перевищує 80 градусів, розширювальний циліндр розширюється, головний клапан поступово відкривається, і циркулююча вода в радіаторі починає текти.
2. Коли покажчик температури води вказує нижче 70 градусів, якщо вода тече у вхідній трубі радіатора, а температура води тепла, головний клапан термостата не закритий щільно, що спричиняє передчасну циркуляцію охолоджувальної води.
3. Перевірка після підвищення температури води: на ранніх стадіях роботи двигуна температура води швидко підвищується. Наприклад, коли покажчик температури води показує 80, а швидкість підвищення температури сповільнюється, це означає, що термостат працює нормально. З іншого боку, якщо температура води продовжує швидко зростати, а окріп раптово переливається, коли внутрішній тиск досягає певного рівня, це означає, що головний клапан застряг.
Якщо система охолодження засмічена або деякі компоненти пошкоджені, проблема перегріву буде більш серйозною, тому зосередьтеся на перевірці наступних компонентів:
Частини системи охолодження, які, швидше за все, будуть заблоковані, включають: резервуар для води (низький рівень води також вплине на температуру), відсутність води або надмірний накип у системі охолодження. У радіаторі водяного бака забагато пилу або радіатор пошкоджений. Зосередьтеся на перевірці на наявність пошкоджених деталей: датчика температури води, водяного насоса (який вплине на подачу води), вентилятора та повітряного захисного кожуха, ослаблених ременів і термостата.
Нарешті, будь ласка, не перевантажуйте роботу і зверніть увагу на те, чи потрібно регулювати кут випередження подачі палива паливної системи. Після вищевказаної обробки я вважаю, що температура води вашого навантажувача може бути в межах норми, і проблем з перегрівом не виникне!
