Нормальна температура води двигуна становить 70-95 градусів Цельсія. Якщо температура води перевищує 95 градусів за Цельсієм, корпус двигуна легко розширюється та деформується, і він не може нормально працювати. Масло стає рідким і псується, що призводить до поганого змащування; Зменшується об'єм всмоктуваного повітря в циліндр двигуна і зменшується потужність двигуна.
Температура води занадто висока. Крім перегріву дизеля, причинами несправності системи охолодження є:
(1) Води для охолодження недостатньо, і вода не додається вчасно.
(2) Привідний ремінь вентилятора надто ослаблений або вентилятор встановлено в неправильному напрямку.
(3) Накип у системі охолодження заблоковано, що призводить до поганого розсіювання тепла.
(4) Охолоджувальне ядро або екран заблоковані брудом.
Погода влітку спекотна, а умови роботи трактора погані. Якщо водій використовує його неналежним чином, це легко спричинити збої або аварії. Як запобігти тому, щоб температура води була занадто високою?
1. Водій повинен спочатку ретельно очистити резервуар для охолоджувальної води від накипу та забруднень за допомогою засобу для видалення накипу, щоб забезпечити безперебійну циркуляцію охолоджувальної води. Влітку охолоджуюча вода випаровується і швидко витрачається. Необхідно додати достатню кількість чистої води перед поїздкою, а рівень води необхідно часто перевіряти під час роботи.
2. Якщо температура води перевищує 95 градусів, а котел кипить, забороняється негайно глушити двигун. Забороняється доливати холодну воду або запивати холодною водою. В іншому випадку блок циліндрів, головка блоку циліндрів і т. д. легко тріснуть. Двигун повинен працювати на середніх обертах. Відкрийте кришку радіатора, щоб випустити гарячий газ. Коли температура води знизиться приблизно до 60 градусів, повільно додайте охолоджуючу воду.
3. Відкриваючи кришку радіатора, водій повинен стояти проти вітру та тримати обличчя подалі від входу води, щоб уникнути опіку гарячою водяною парою.
4. Трактор не повинен працювати опівдні. Оскільки температура занадто висока, радіатор легко закип’ятити, а водія легко втомити, спробуйте організувати роботу вранці або вдень. Перед початком роботи перевірте систему подачі масла, щоб запобігти витоку масла, зверніть увагу на запобігання пожежі та безпечне виробництво. Кожен несе відповідальність.
