Гальмівна система трактора є важливою системою безпеки і вимагає ретельного огляду та регулярного обслуговування. Ось кілька порад щодо догляду та обслуговування!
Регулярно перевіряйте, чи гальмівна мастильна трубка зношена та затягнута. Зверніть особливу увагу на те, чи не натирається гальмівна масляна трубка об пакет осей, раму тощо, а також приділіть більше уваги з’єднанню головної та бокової тяги. Перевірте кількість гальмівної рідини та не змішуйте різні рідини.
Якщо педаль гальма просідає, значить, є витік масла або гальмівна рідина поршня головного циліндра витікає назад, що необхідно перевірити і вчасно усунути. Коли гальма стають м’якими та слабкими, це може бути спричинено надмірним зазором, затвердінням гальмівних колодок або серйозною втратою гальмівної рідини, яку слід перевірити та вчасно усунути. Коли педаль гальма відчувається еластичною, це означає, що в гальмівній системі або трубках є повітря, і повітря потрібно вчасно випустити. Якщо виявлені відхилення гальм, гальмівний опір та інші явища, їх слід вчасно усунути, щоб уникнути масштабних відмов.
Причина, чому гальма застрягли, а зворотний опір великий, зазвичай полягає в тому, що пружини та валики педалей відпадають або іржаві. Сторонні предмети або засмічення брудом, деформація гідравлічного трубопроводу, поломка поршня головного гальмівного циліндра тощо.
Коли відмовляє гальмо трактора, несправність зазвичай пов’язана з відсутністю гальмівної рідини в головному циліндрі, пошкодженням або перекиданням шкіряного колпака, тріщиною гальмівного трубопроводу або ослабленим з’єднанням. У разі несправності гальм трактора негайно зупиніть автомобіль для огляду. Не сідайте за кермо та не працюйте на тракторі, доки проблема не буде усунена. Щоб уникнути більших збитків, зверніться до ремонту якнайшвидше.
