Перш ніж виконувати технічне обслуговування відра, спочатку промийте відро чистою водою. Потім просушіть стисненим повітрям, переконавшись, що відро висохло всередині та зовні. Якщо на відрі є стійкий бруд, ви можете очистити його миючим засобом.
Зуби ковша навантажувача схильні до зносу. Також необхідні регулярні перевірки. Якщо зубці надмірно зношені, їх необхідно замінити, щоб зберегти продуктивність ковша. За допомогою лінійки виміряйте висоту зуба збоку від зуба. Якщо висота менше зазначеного значення, зуби лопати необхідно замінити. Крім зубів лопати, потрібно також перевірити знос вкладиша. Вкладиш — це шар захисного матеріалу на внутрішній стороні ковша, який часто потребує заміни через знос. Використовуйте лінійку на підкладці, щоб виміряти її товщину. Якщо товщина накладки менше зазначеного значення, накладку необхідно замінити.
Під час технічного обслуговування ковша мастило необхідно регулярно впорскувати в мастильну камеру всередині ковша. Мастило може зменшити знос зубів лопати та вкладишів, а також підвищити ефективність роботи ковша.
Окрім регулярного огляду та технічного обслуговування, щоденне обслуговування та використання також є дуже важливими. Коли ківш наповнений ґрунтом і пропущений через міст, необхідно знати, чи витримає міст навантаження повного ковша. На етапі буксирування ківш слід опустити якомога нижче. Якщо ви зіткнулися зі схилом, ковш повинен бути опущений на схил, щоб діяти як гальмо, щоб запобігти штовханню скрепера трактором без гальмування. Категорично заборонено скреперу вивантажувати ґрунт задом на схил.
Якщо скрепер не буде використовуватися протягом певного часу, слід очистити пил з фюзеляжу, поставити його на рівній поверхні, поставити ківш на землю, дверцята ковша закрити, розвантажувальний пристрій втягнути в задню частину ковша. , і двигун вимкнувся. , використовуйте дерев’яні бруски, щоб міцно підтримувати швабру, використовуйте трикутні дерев’яні бруски, щоб заблокувати передні та задні колеса, витягніть тяговий штифт, перемістіть кожну ручку керування вгору та вниз кілька разів, щоб запобігти розбризкуванню масла, від’єднайте швидкий роз’єм і накрийте його з шапкою добре. Якщо ківш стоїть на нерівній поверхні протягом короткого періоду часу, слід використовувати стопорний штифт, щоб підвісити ківш на циліндр рами вала, щоб запобігти деформації ковша.
