Інформація про машину
|
Інформація про машину |
|||
|
1 |
Загальна експлуатаційна вага |
8000КГ |
|
|
2 |
L*W*H |
6230×2365×3752 |
|
|
3 |
Колісна база |
2280 мм |
|
|
4 |
Хв. Дорожній просвіт |
300 мм |
|
|
Завантажити основний технічний параметр |
|||
|
1 |
Ємність ковша |
1.0m³ |
|
|
2 |
Сила прориву |
60 кун |
|
|
3 |
Вантажопідйомність |
2500 кг |
|
|
Основні технічні параметри копання |
|||
|
1 |
Висота розвантаження ковша |
2650 мм |
|
|
2 |
Відстань скидання ковша |
1025 мм |
|
|
3 |
Глибина копання |
52 мм |
|
|
4 |
Місткість екскаватора |
0.3 m3 |
|
|
5 |
Макс. Глибина копання |
4082 мм |
|
|
6 |
Кут повороту грейфера екскаватора |
190o |
|
|
7 |
Макс. Сила тяги |
65 кун |
|
|
Двигун |
|||
|
1 |
Модель |
WEICHAI WP4G95E221 |
|
|
2 |
Тип |
Чотиритактний двигун із прямим уприскуванням у рядку та ін’єкція |
|
|
3 |
Внутрішній діаметр циліндра*Хід |
4-105×130 |
|
|
4 |
Номінальна потужність |
70 кВт |
|
|
5 |
Номінальна швидкість |
2200р/хв |
|
|
6 |
Хв. Витрата палива |
Менше або дорівнює230 г/км.год |
|
|
7 |
Максимальний крутний момент |
380 Нм / 1400-1600 об/хв |
|
|
8 |
Переміщення |
4.5L |
|
|
Система рульового управління |
|||
|
1 |
Модель рульового пристрою |
BZZ5-250 |
|
|
2 |
Кут повороту |
±36 o |
|
|
3 |
Хв. радіус повороту |
6581 мм |
|
|
4 |
Тиск системи |
12 МПа |
|
|
вісь |
|||
|
1 |
Основний тип трансмісії |
Подвійне скорочення |
|
|
2 |
Кінцевий редуктор |
Одноступінчастий кінцевий редуктор |
|
|
3 |
Номінальне динамічне / статичне навантаження на передню вісь |
9 T / 22.5T |
|
|
Гідротрансформатор |
|||
|
1 |
Гідротрансформатор |
Модель |
Сюйчжоу |
|
2 |
|
Тип охолодження |
Масло під тиском циркулює |
|
Коробка передач |
|||
|
1 |
Модель |
TLB1-4WD |
|
|
2 |
Тип |
Передача потужності з фіксованим валом |
|
|
3 |
Шестерні |
Дві передачі вперед, дві передачі назад |
|
|
4 |
Максимальна швидкість |
35 км/год |
|
|
Шина |
|||
|
1 |
Модель |
14-17.5/19.5L-24 |
|
|
2 |
Тиск переднього колеса |
0.3 МПа |
|
|
3 |
Тиск заднього колеса |
0.223 МПа |
|
|
Гальмівна система |
|||
|
1 |
Робоче гальмо |
Вологий, внутрішній, саморегуляція, самобаланс |
|
|
2 |
Екстрене гальмо |
Гідравлічне кінцеве гальмо |
|
|
Гідравлічна система |
|||
|
1 |
Потужність копання екскаваторного захвату |
60 кун |
|
|
2 |
Сила копання Діппера |
31KN |
|
|
3 |
Час підйому ковша |
6.8S |
|
|
4 |
Час опускання ковша |
3.1S |
|
|
5 |
Час розвантаження ковша |
2.0S |
|
Додаткове обладнання
|
Двигун Cummins (Guo два) |
|
Переднє завантаження пристрою швидкої зміни |
|
Передній завантажувальний кінець: потрійний клапан і лінія |
|
Відповідність кінця переднього завантаження: плоска вилка |
|
Фронтальне завантаження: чотири в одному відрі (потрібно додати три клапани) |
|
Відповідність кінця переднього завантаження: одне відро Liuhe (необхідно додати ще один потрійний клапан) |
|
Фронтальне завантаження: вилка для дерева (необхідно додати потрійні клапани) |
|
Переднє завантажувальний торцевий фітинг: вилка для подряпин (необхідно додати додаткові потрійні клапани) |
|
Кінцева арматура переднього завантаження: лопата для снігу (необхідно додати додаткові потрійні клапани) |
|
Передня сторона завантаження: бульдозер |
|
Кінцевий збіг переднього завантаження: відро для швидкої зміни |
|
Відповідність кінця переднього завантаження: стандартне відро |
|
Збіг кінця переднього завантаження: передня пряжка (оригінальне відро для цього відра) |
|
Задній кінець виїмки: пристрій швидкої зміни (механічний/гідравлічний) |
|
Задній кінець виїмки: дробильний молоток (Цзіньшань) / (пік) |
|
Задній кінець виїмки: дробильний молоток (Цзіньшань) / (пік) |
|
Задній кінець виїмки: телескопічна рука |
|
Кінець задньої виїмки: візьміть вилку |
|
Виїмка ковша: 300\400\600ММ |
|
Викопування ковша: 800\900\1200 мм (відро з плоским ґрунтом, без гарантії) |
|
масляний фільтр |
Переваги
1. Компактний фюзеляж, гнучкий і зручний, енергоефективний.
2. Безперервна комбінована дія одним перетягуванням двома ручками, простими та легкими в експлуатації.
3. Екскаватор сконструйований як ковзання, яка має перевагу складного бічного копання та вільного ковзання.
4. Оснащений допоміжним масляним контуром, можна оновити практичне допоміжне обладнання для досягнення реальної багатоцільової функції.
5. Просте обслуговування та низька вартість обслуговування.
